Sangle d'arrimage à cliquet pour rail E de 2 po
Cat:E piste à cliquet
La conception ingénieuse du raccord E Track facilite la fixation et le détachement de la sangle. Faites simplement glisser le raccord E Track dans l...
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Le E-Track Rai l une structure unique en forme de « T » à l’intérieur de sa fente. L'essentiel de la sécurisation des marchandises consiste à utiliser des boulons en T (ou écrous en T) correspondants. La tête de ce boulon peut être insérée dans la fente du rail puis tournée à 90 degrés pour le verrouiller en place à l'arrière de la fente, l'empêchant ainsi de tomber.
Selon le type de marchandises et les exigences d'arrimage, les principales méthodes d'arrimage sont les suivantes :
Il s’agit du scénario le plus courant, utilisé pour sécuriser les palettes, les cartons ou les équipements.
Combinaison d'accessoires : cerclage à boulon en T/crochet de corde de chaîne/crochet de ceinture
Flux de travail :
Placez le boulon en T dans la fente E-Track et faites-le pivoter de 90 degrés pour le verrouiller en place.
Passez le crochet de corde ou le crochet de ceinture (une pièce métallique avec un crochet à une extrémité et un trou à l'autre) à travers le boulon en T.
Serrez le crochet de corde sur le boulon en T avec l'écrou pour le fixer fermement au rail. Enfin, attachez une extrémité du cerclage, de la corde ou de la chaîne au crochet de corde, puis enroulez l'autre extrémité autour des marchandises et serrez.
Pour les applications nécessitant une résistance à la traction extrêmement élevée, des sangles à cliquet peuvent être utilisées, le crochet à l'extrémité s'accrochant directement au crochet de la corde.
Lorsqu'il est nécessaire de sécuriser des marchandises de forme non standard ou de construire des étagères, des cloisons ou d'autres structures.
Combinaison d'accessoires : supports/fixations d'angle dédiés aux boulons en T
Flux de travail : utilisez des boulons en T comme points d'ancrage de base.
Ajustez les trous de montage des supports en forme de L, des supports plats ou d'autres supports personnalisés sur les boulons en T.
Serrez les écrous et le support est solidement monté sur le rail E.
Par la suite, vous pouvez fixer des équipements, des planches, des treillis ou d'autres structures sur ce support, obtenant ainsi une sécurisation des marchandises et une division de l'espace hautement modulaires.
Pour les équipements lourds ou les conteneurs qui doivent être empêchés d'avancer, de reculer, de gauche ou de droite.
Combinaison d'accessoires : blocs de limitation à boulons en T/blocs de pression
Flux de travail : placez les boulons en T là où les marchandises doivent être sécurisées.
Installez les blocs de limitation en bois ou en métal et les plaques de pression en forme de L.
Serrez les écrous de manière à ce que les blocs de limitation appuient fermement contre les marchandises par le côté ou par le haut, en utilisant la friction pour empêcher tout mouvement. Cette méthode est souvent utilisée pour le transport d’instruments de précision ou d’objets fragiles.
Planification de l'aménagement : planifiez à l'avance le nombre et l'emplacement des points d'arrimage en fonction du poids, de la forme et du centre de gravité des marchandises. En principe, plus il y a de points de sécurité et plus ils sont répartis uniformément, plus le fonctionnement est stable.
Sélection d'accessoires qualifiés : utilisez toujours des boulons en T et des accessoires qui correspondent à la taille de l'emplacement du rail de type E. Les boulons ordinaires sont strictement interdits car leurs têtes ne peuvent pas s'insérer dans les rainures en T, fournissant ainsi une force de serrage insuffisante, ce qui est extrêmement dangereux.
Installation correcte des boulons en T : Assurez-vous que la tête du boulon en T est entièrement insérée dans la fente et tournée en place, de sorte qu'elle soit bien fixée contre l'arrière du rail.
Serrage uniforme : à l'aide d'une clé dynamométrique (si un couple est requis) ou d'une clé ordinaire, serrez tous les écrous équivalents dans une séquence diagonale, en entraînant inévitablement les contraintes inégales.
Inspection et réinspection : Après avoir sécurisé, tirez les marchandises avec force pour vérifier tout jeu. Pendant le transport sur de longues distances, arrêtez périodiquement le véhicule pour vérifier la stabilité continue des dispositifs de fixation.
Les rails E-Track sont des rails métalliques standardisés avec des fentes en T, nommés pour leur forme en coupe transversale ressemblant à la lettre majuscule « E ». Ils sont généralement fabriqués en alliage d'aluminium ou en acier à haute résistance, offrant une plaque-forme modulaire, flexible et robuste pour l'installation d'équipements, la sécurisation des marchandises et la construction structurelle.
Alliage d'aluminium : matériau le plus couramment utilisé, offrant un bon rapport résistance/poids, une résistance à la corrosion et une facilité de traitement, adapté à la plupart des environnements industriels.
Acier : résistance et rigidité supérieures, adapté aux applications intensives et à fort impact, mais plus lourd et nécessitant un traitement antirouille.
Les lois ont des applications extrêmement larges, notamment :
Logistique de transport : sécurisation des marchandises dans des camions, remorques et conteneurs.
Automatisation d'usine : installation de robots, de convoyeurs, de capteurs et de barrières de sécurité.
Décoration d'exposition et de magasin : construction de présentoirs, étagères et cloisons. Équipement mécanique : Sert de structure de support pour les cadres, les châssis et les capots de protection.
Flexibilité : les accessoires peuvent être déplacés et verrouillés dans n'importe quelle position sur toute la longueur du rail sans pré-perçage.
Robustesse et durabilité : Les matériaux à haute résistance peuvent résister à d’énormes forces de traction et de cisaillement.
Conception modulaire : peut être combiné avec divers accessoires pour s'adapter à l'évolution des besoins.
Efficacité accrue : simplifie considérablement les processus d'installation des équipements et de sécurisation des marchandises, économisant ainsi du temps et des coûts.