Sangles d'arrimage cargo à boucle à came 1" x 12"
Cat:Sangle de boucle de came
Longueur réglable : avec une longueur de 12 pieds, notre sangle offre une flexibilité pour s'adapter à différentes tailles de chargement. Ajust...
Voir les détailsConception d'une structure de came à crémaillère unidirectionnelle :
Sangle à boucle à came se compose généralement d'une sangle (crémaillère) avec des dentelures et d'une boucle de verrouillage avec came. Lorsque la sangle est tirée, la came tourne en conséquence, permettant au support de glisser dans une direction (similaire au principe du volant d'inertie d'une chaîne de vélo), réalisant le réglage rapide de « une traction et un serrage ». Lors de l'utilisation, l'utilisateur n'a qu'à serrer la sangle d'une seule main pour terminer le réglage, sans avoir besoin d'aligner à plusieurs reprises la position du trou comme les boucles traditionnelles.
Conception à faible friction :
La surface de la came est généralement constituée de matériaux autolubrifiants (tels que le nylon ou le métal plaqué) pour réduire la résistance au frottement avec le support, rendant le glissement plus fluide et améliorant l'expérience utilisateur.
Effet autobloquant de la came :
Lorsque la sangle est soumise à une tension inverse (telle que le poids du sac à dos), la came tourne automatiquement et verrouille le support en raison de la force, formant ainsi un autoverrouillage mécanique. Son principe est similaire à la structure à cliquet d'une clé, qui utilise la différence d'angle pour générer la force de morsure. L'angle de contact entre la came et le support est généralement conçu pour être compris entre 5° et 15°, ce qui est inférieur à l'angle de frottement (par exemple, environ 25° pour le nylon sur le nylon), garantissant que « plus vous tirez, plus il se resserre ». Des tests expérimentaux montrent qu'une boucle à came standard (telle que 25 mm de large) peut résister à une force de traction statique de plus de 500 kgf.
Conception anti-desserrage et renforcée :
La conception de certaines boucles ajoute une plaque de pression à ressort pour serrer davantage le support une fois la came verrouillée afin d'éviter les micro-glissements provoqués par les vibrations.
Correspondance des duretés du matériau : le support est en nylon résistant à l'usure et la came est en acier trempé ou en alliage d'aluminium pour garantir qu'elle peut toujours mordre fermement après une utilisation à long terme.
| Caractéristiques | Boucle à came | Boucle traditionnelle |
| Vitesse de réglage | Réglage rapide d'une seule main | Alignement des trous requis, prend beaucoup de temps |
| Fiabilité du verrouillage | Autoverrouillage dynamique, résistance aux vibrations | S'appuie sur des loquets, sujets au desserrage accidentel |
| Scénarios applicables | Charge élevée (alpinisme, équipement tactique) | Faible intensité (sac à dos quotidien) |